Hace unos dos dos meses hablaba de Vai bike para contar que el Ayuntamiento de Villagarcía de Arosa pretendía reducir los costes del sistema de bicicleta pública sacando a concurso una nueva concesión más económica cuando expirara la actual. Esa concesión finalizó formalmente el 31 de agosto y para ganar algo de tiempo el consitorio ha intentado prolongar ese contrato por un año (Faro de Vigo). Sin embargo, unos informes jurídicos y económicos han determinado que esa prologación no es legal ya que se produjo una con anterioridad. Por lo tanto, el sistema seguirá funcionando de modo excepcional, pero sólo durante un mes. La proceso de nueva concesión llevará tres o cuatro meses (La Voz de Galicia), así que parece ser que el parón en el sistema será inevitable.

Estación de Sevici. Foto: Coops456. Wikipedia

También parecía inevitable que la subida del IVA afectara a otros sistemas aparte del Bicing. En Sevilla el abono anual de Sevici pasa de costar 27,50 a 28,67 euros y el abono semanal de 11 a 11,47 euros (La Razón). La subida no parece grande, pero llueve sobre mojado porque Sevici ya aumentó sus tarifas en abril de este año para «actualizarlas». Mucho me temo que este ajuste de precios a causa de la subida del IVA no será el último.