Buen camino cuesta menos

En marzo explicábamos en un post que el Ayuntamiento de Almansa decretó el cierre temporal su bicleta pública, Bicialmansa, por el mal estado de las bicicletas y por la incapacidad para hacer frente a su mantenimiento. Más tarde, en abril, nos hacíamos eco de que la asociación Almansa en Bici había llegado a un acuerdo con el Ayuntamiento para reparar esas bicicletas de forma altruista, invirtiendo el consistorio sólamente en material. Pues bien, ese acuerdo ya ha dado sus primeros frutos y Bicialmansa vuelve a estar operativo. Por el momento ya están disponibles 18 bicicletas y se irán incorporando más según vayan saliendo del taller (La Verdad). Me alegro por Almansa, porque creo que allí las cosas se están haciendo medianamente bien. Se hacen estudios detallados, se admiten errores, se buscan alternativas para mejorar y ahora esas iniciativas cristalizan. Espero que tengan suerte.

Estación en Almansa. Foto: M.B.B. La Verdad

En Avilés el sistema de bicleta pública dejó de operar hace unos meses en la localidad vecina de Castrillón por la renuncia de ésta. Sin embargo, el Ayuntamiento de Avilés a confirmado recientemente su intención continuar con su sistema de bicicleta pública y ha asegurado que acaba “de iniciar el proceso de licitación para realizar un nuevo contrato de gestión del servicio” para seguir prestandolo como hasta ahora (Voz de Avilés). Dice el diario donde se publica la noticia que “la apuesta del Ayuntamiento en momentos de crisis como el actual no es sencilla” porque el sistema tiene un coste anual es 106.000 euros. Sin embargo, el número de préstamos del sistema ha crecido de tal manera que en realidad cada préstamo le cuesta al Ayuntamiento sólo unos 2 euros: uno de los valores más bajos de España y, por cierto, similar al de Almansa. Está claro que invertir en bicicleta pública sale más barato cuando se hacen las cosas bien.

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2 respuestas a Buen camino cuesta menos

  1. Os lo robo para el muro.

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